头条新闻！NCT 127冬专《Be There For Me》今日发行 温情献礼温暖今冬

NCT 127冬专《Be There For Me》今日发行 温情献礼温暖今冬

首尔 - 韩国人气男子组合NCT 127今日（2023年12月22日）正式发行冬季特别单曲专辑《Be There For Me》，并通过各大音乐平台公开音源。专辑包含主打歌《Be There For Me》和《Home Alone》、《White Lie》共三首歌曲，以温暖的旋律和真挚的歌词，为寒冷的冬日增添了一抹暖意。

主打歌《Be There For Me》是一首抒情歌曲，由成员们亲自参与作词，表达了在寒冷的冬天里，想要给予身边人温暖和陪伴的心情。歌曲以温柔的钢琴旋律和细腻的唱腔缓缓展开，成员们真挚的嗓音传递出真挚的情感，令人动容。

另一首歌曲《Home Alone》则是一首充满冬日氛围的歌曲，以轻快的节奏和朗朗上口的旋律，描绘了独自在家度过冬日的温馨画面。成员们清亮的歌声和充满童趣的歌词，将冬日的浪漫与美好娓娓道来。

最后一首歌曲《White Lie》是一首充满感性的抒情歌曲，以细腻的歌词和婉转的旋律，讲述了冬日里一段隐秘的爱情故事。成员们深情的演绎，将歌曲中蕴藏的细腻情感淋漓尽致地展现出来。

NCT 127的冬专《Be There For Me》不仅在音乐上带来了高品质的作品，更在寒冷的冬日为歌迷们送上了一份温暖的礼物。相信这张专辑一定能够治愈歌迷们的心灵，带给他们力量和希望。

除了发行新专辑之外，NCT 127还将从今日下午4点30分开始，通过YouTube、Weverse NCT 127频道、TikTok NCT频道、IDOL Plus等平台进行冬专发行纪念直播。届时，成员们将现场表演新曲《Be There For Me》，并与歌迷们亲密互动，共度美好时光。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。